Сергей Аникеев, заместитель генерального директора по техническому регулированию НАМИ и один из авторов ГОСТа 33670, который ограничивает выдачу СБКТС праворульным автомобилям из-за особенностей левонаправленных фар, сообщил о поступивших запросах в институт после решения Приморского суда. Суд запретил ввоз праворульных и гибридных автомобилей, ссылаясь на необходимость проверки соответствия требованиям, связанным с ближним светом фар.
Аникеев отметил, что из-за отсутствия четкого ответа на вопрос о тестировании праворульных машин по старой методике, было принято решение внести изменения, особенно касающиеся испытаний гибридных автомобилей. Он подчеркнул сложность работы с гибридами, так как они могут не заводиться на холостом ходу, если батарея заряжена, либо работать под нагрузкой электродвигателя, если батарея разряжена. Это требует корректировки методики, что позволит лабораториям избегать отступлений от стандартов при оценке соответствия.
Следите за последними новостями из мира автомобилей в разделе «Авто» на Life.ru.