Одним из ключевых направлений развития автопрома является создание легких и прочных материалов. Снижение массы автомобилей улучшает их динамику, экономичность и нагрузку на механизмы. В этом контексте российский Институт легких материалов и технологий (ИЛМиТ) разработал алюминиево-скандиевый сплав 1945, который стал рекордсменом по прочности. Скандий, используемый в сплаве, является дорогим редкоземельным металлом, цена которого на рынке составляет около $600 за килограмм.
Компания Power Wheels уже протестировала первые сверхлегкие колесные диски из нового материала, которые весят всего 7,75 кг, в то время как аналогичные диски из традиционного сплава весили около 9,4 кг. Глава компании Леонид Демин отметил, что высокая прочность сплава позволяет значительно снизить массу, что особенно важно в автоспорте.
С учетом растущего интереса со стороны зарубежных клиентов, новый сплав имеет все шансы стать востребованным на международном рынке и усилить позиции российских разработчиков в высокотехнологичном сегменте автокомпонентов.