С 1 декабря 2025 года начали действовать обновленные правила расчета утильсбора для импортируемых автомобилей. Теперь стоимость ввоза большинства иномарок для личного пользования возросла с 3-5 тысяч рублей до миллионов. Одним из ключевых изменений стало отмена льготного утильсбора для автомобилей с двигателями мощностью свыше 160 л.с., что увеличивает сбор до сотен тысяч и миллионов рублей в зависимости от характеристик автомобиля.
Кроме того, с 1 января 2026 года утильсбор будет снова повышен в рамках поэтапного увеличения тарифов, что может привести к потерям бюджета до 300 миллиардов рублей. Вице-премьер Денис Мантуров отметил, что основная цель изменений — поддержка локального производства, а не закрытие рынка для иномарок.
Новая система, по мнению экспертов, ударит по популярным моделям среднеценового сегмента, таким как Hyundai и Geely. В то же время, автомобили с мощностью до 160 л.с. по-прежнему можно будет ввозить по старым ставкам, что сохраняет интерес к малым и компактным моделям.