Введение временного моратория на обнуление топливного демпфера позволит сохранить финансирование нефтяных компаний и стабилизировать внутренние цены на бензин и дизельное топливо в России, сообщают в Минэнерго. Эта демпферная схема предполагает, что государство выделяет субсидии переработчикам, чтобы стимулировать поставки топлива на внутренний рынок вместо его экспорта. При растущих доходах от зарубежных продаж власти компенсируют нефтяникам разницу, защищая потребителей от ценовых скачков. Однако, если внутренние цены превышали определённые уровни, демпферные выплаты ранее прекращались. Кроме того, дизельное топливо, смешанное с авиационным керосином, теперь освобождено от акциза, что должно помочь увеличить рентабельность зимних сортов топлива и обеспечить их морозостойкость. Главной целью остаётся бесперебойное топливоснабжение и стабильность на внутреннем рынке. Также продолжается временный запрет на экспорт бензина и дизеля для компаний, не являющихся производителями. Согласно указу президента, с 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года расчёт демпфирующих выплат не будет учитывать отклонения цен от установленных индикаторов.