С начала лета стоимость новых автомобилей в России возросла на 1−10% в зависимости от модели. Более 70% автопроизводителей снизили или полностью отменили программы поддержки, а скидки уменьшились до 30−170 тысяч рублей. Основными факторами подорожания стали восстановление спроса, колебания валютного курса, удорожание логистики и ожидаемые изменения в утильсборе.
По словам Евгения Житнухина, коммерческого директора маркетплейса Fresh, многие бренды, включая Lada и Geely, значительно ограничили свои скидки. Ренат Тюктеев, гендиректор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон», подтвердил, что более 70% производителей сократили программы поддержки с начала сентября, что отразилось на уровне дисконтов.
Эксперты из РОАД отмечают, что запасы автомобилей продолжают сокращаться, что также влияет на цены. Ожидается, что к осени стоимость новых машин вырастет на 10%, а в будущем рост цен составит 1−1,5% в месяц. Наибольшее подорожание коснется электромобилей и гибридов. В то же время участники рынка не ожидают резких скачков. Спрос на новые автомобили растет: за последнюю неделю сентября было продано рекордные 32,3 тысячи легковых машин. С 1 ноября 2025 года вступят в силу новые правила расчета утилизационного сбора, что также повлияет на рост цен на премиальные автомобили.