Ресей Федерациясы Үкіметінің 10.10.2008 ж № 745 «Көлiк құралдарының жекелеген түрлерiнiң шанақтарына әкелу кеден бажының уақытша мөлшерлемесi туралы» Жарлығы, оған сәйкес тасымалдауға арналған автомобильдер мен басқа да механикалық көлiк құралдарының шанақтарына әкелу бажының ставкасы 10-ға дейiн өстi. адамдар, соның ішінде коммуналдық фургондар мен жарыс автомобильдері.
Бұл баж кедендік құнның 15% құрайды, бірақ 1 дана үшін 5000 еуродан кем емес.
Ең алдымен, менің ойымша, бұл баж Ресей Федерациясына автокөліктерді әкелу үшін «бұрағыш» деп аталатын схеманы қолданатындарға түседі. Оның мәні мынада: пайдаланылған шетелдік автокөліктерге жоғары импорттық баж салығына жауап ретінде, білгір автокөлік импорттаушылар шетелдік диспетчерлік порттардағы ескі автомобильдердің дөңгелектері мен осьтерін алып тастай бастады. Мұның бәрі Ресей Федерациясына шанақ және қосалқы бөлшектер ретінде әкелінді. Қазірдің өзінде осының барлығы жиналып, заңдастырылып, тұтынушыларға сатылды.
Енді бұл схема бәсекеге қабілетсіз болатын сияқты, өйткені. жаңа баж автокөлік құнын шамамен 180 мың рубльге арттырады.
Бұл отандық өндірушіні, сондай-ақ Ресей Федерациясының аумағында ұйымдастырылған шетелдік автокөліктерді шығаруды қолдау шарасы екені анық. Рас, шетелдегі зауыттарынан дене әкелетін салалар да бұл жаңа салықтан зардап шегуі мүмкін.
Тариф «уақытша» деп аталады, бірақ бізде уақытшадан тұрақты ештеңе жоқ…- Жалпы, бұл халқымыздың тапқырлығын тағы бір сынаған шығар? Мысалы, ол мұндай төлемдерге жауап ретінде не ойлап таба алады?
Күзет:
Бухгалтерлік жаңалықтарды, мақалаларды, жазбаша кеңестерді және т.б. таба алатын бухгалтерге арналған сайт.