Не істеу керек, егер автонесие алуға өтініш берген кезден бастап, пайыздар
ставкалар 2-3%-ға төмендеді, ал несиені ескісі бойынша қайтару керек
шарттар? Бұл жағдайда қарыз алушы несие беру қызметін пайдалана алады. Дегенмен
Ішкі нарыққа автонесие беру әлі күнге дейін қызығушылық тудырады
Егер сізде жақсы несие тарихы болса, банкпен келіссөздер жүргізуге болады
төменгі айлық төлемдер.
Қандай банктер шығару керек
Дегенмен, бұл жағдайда орыстан айырмашылығы бар екенін атап өткен жөн
көптеген банктер автокредитті қайта қаржыландыруды ұсынатын нарық,
көп жағдайда украиндық қаржы институттарымен келіссөздер жүргізу қажет
жеке.
Бірнеше банкке телефон соғып, Prostobank Consulting корреспонденті осылай деп білді
Ешқайсысында толыққанды автонесие бағдарламасы жоқ
банк, бірақ Укрсоцбанк, Укргазбанк, сондай-ақ Райффайзен өкілдері
Банк Aval мұндай мүмкіндікті жоққа шығармады.
Кеңесшілердің айтуынша, ең алдымен қарыз алушы алуы керек
несие алған банкте несиені қайта тіркеуге рұқсат. Сондай-ақ жаңа
банк көліктегі қалған қарыз сомасы туралы анықтаманы міндетті түрде сұрайды
несие және ол бойынша алдыңғы төлемдерді басып шығару. Егер солай болып шықса
қарыз алушының несие бойынша берешегі болды, содан кейін қайта қаржыландыру туралы
ұмытуға тура келеді.
Неліктен банктер баяу
Банктердің мұндай бағдарламаларды әзірлеуге асықпауы себеп
мұндай қызметке сұраныстың болмауы. Мәселе мынада, орташа
автокөлік несиесі 1-3 жыл, ал осы кезеңдегі мөлшерлемелер сақталмайды
айтарлықтай төмендейді. Бұл ретте несиелеудегі айырмашылық айтарлықтай болады
сомасынан бастап пайыздық мөлшерлеменің 1-2 тармаққа төмендеуіне байланысты
автокөлік несиесі ипотекалық несиеге қарағанда әлдеқайда аз. (Үлкен өлшемдер үшін
ипотекалық несие, мөлшерлемені 0,5% төмендету қазірдің өзінде маңызды болар еді).
Қарыз алушы өзінің қарызын қайта қаржыландыру арқылы айтарлықтай қысқартуды жоспарласа
бұрын алған автокөлік несиесіне қызмет көрсету шығындары, ол екіталай
оның қиындықтары мен ерте шығындарынан асып түсетін айтарлықтай пайда алады
ескіні өтеу және жаңа несиені ресімдеу. Бұл сомаға байланысты
автомобиль несиелері бойынша ай сайынғы төлемдер, мысалы, ипотекадан айырмашылығы
несиелер әдетте шағын. Сонымен қатар, бұл кезең
автокөлік несиесі, сирек 5 жылдан асады.
Клиент үшін қайта қаржыландыру тиімді ме?
Сондықтан 3-5 жылға автонесие алған несие алушылардың айтарлықтай бөлігі
салыстырмалы түрде жоғары пайызбен қайтарылды, қазірдің өзінде оны өтей алды. Иә, және олар
бір жарым жыл бұрын несие алған, қайта қаржыландыру экономикалық тұрғыдан тиімсіз.
Өйткені, оның маңызды құрамдастарының бірі қосымша шығындар болып табылады. Қалай
қайта қаржыландыру сомасының кемінде 1%-ы эмиссия үшін жаңа банкке төленуі тиіс
несие, 300-400 грн. ағымдағы құнды анықтау үшін бағалаушылар
автомобиль, депозит құнының кем дегенде 4,5-5% CASCO сақтандыру жабылатын болады, бастап
350 грн азаматтық-құқықтық жауапкершілікті сақтандыру.
Бірақ, тіпті сақтандыру құнынан бас тарту (кез келген жағдайда, бұл
несие алған кезде міндетті), үнемделген соманың кемінде 80%
пайыздық мөлшерлемелердегі айырмашылықты ескере отырып, клиент процедураның өзіне жұмсайды
несиені жаңарту. Сонымен, несие бойынша қарыз 20-дан аспаса
мың долларды құрады, оның төлемі азаюдан екі жылға созылады
4% болса, қарыз алушы 200 доллардан аз ұтып алады. Солай екен
автокөлік несиесін қайта ресімдеудің мағынасы автокөлік құны болған кезде ғана
айтарлықтай жоғары, ал несиені бір жылдан астам уақыт өтеуге тура келеді. Оған қоса,
несиені қайта қаржыландырмас бұрын, бәрін жақсы істеу керек
есептеу Тарас Остапчук Простобанк консалтинг
ProstoBank.com.ua
http://www.prostobank.com.ua/avto_v_kredit/stati/refinansirovanie_avto_v_kredit