Российские компании могут строить контейнерные суда в Китае

Российским компаниям предложено изучить возможность строительства контейнерных судов на верфях Китая, используя финансирование от российских и китайских инвестиционных институтов. Об этом сообщила пресс-служба вице-премьера и полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. Данное предложение было озвучено по итогам заседания делового совета, где обсуждались вопросы транспортного, логистического и энергетического сотрудничества, а также развитие сельского хозяйства и туризма между Дальним Востоком России и северо-востоком Китая. Генеральный директор Фининвеста и председатель российской части совета Александр Кахидзе отметил, что может быть реализован проект регулярных железнодорожных шаттлов через пункты пропуска Гродеково — Суйфэньхэ и Камышовая — Хуньчунь, которые будут связаны с крупнейшим российским сухим портом Артем. В обсуждении приняли участие более 200 представителей из свыше 100 компаний обеих стран. Также рассматривалась возможность создания рабочих групп по ключевым направлениям сотрудничества и открытия постоянных представительств во Владивостоке и Пекине. В условиях санкционных ограничений Россия активно развивает партнерство с Китаем в области транспорта и судостроения, учитывая, что китайские верфи являются одними из крупнейших по строительству торговых судов и контейнеровозов.