Производители автомобильных компонентов из Японии вступили в переговоры с одной из ведущих российских компаний, специализирующейся на производстве первичного алюминия. По информации Bloomberg, обсуждения о поставках литейных алюминиевых сплавов идут уже около недели, и некоторые сделки могут быть завершены в ближайшее время. Параллельно южнокорейские производители автозапчастей также начали аналогичные переговоры.
Причины для активизации переговоров связаны с недоступностью глобальных поставок алюминия в результате обострения ситуации на Ближнем Востоке, что повлияло на логистику в Персидском заливе. Как сообщает Bloomberg, на страны региона приходится примерно 10% мирового производства алюминия, главным образом от компаний в ОАЭ и Бахрейне, которые поставляют продукцию в Японию и Южную Корею.
Некоторые производители в этих странах объявили о форс-мажоре, а также задержали отгрузки из-за ограничений в Ормузском проливе. Японские покупатели будут вынуждены учитывать геополитические риски при заключении контрактов, возможно требуя долгосрочные соглашения для обеспечения стабильности поставок. Российская компания пока не комментирует ситуацию.
За последние несколько лет, увеличив поставки в Азию после снижения интереса со стороны Европы, российский производитель намерен добиться поставок в Южную Корею на уровне 500 тыс. тонн в год. В то же время цены на алюминий продолжают расти на фоне событий в регионе, включая повреждение предприятия в Бахрейне. Катарская QatarEnergy временно приостановила производство алюминия. Напомним, что год назад ЕС ввел запрет на импорт алюминия в рамках новых санкций.