Внутри компании признают, что нынешний период стал одним из самых трудных за последние два десятилетия. Снижение покупательской активности и переполненные склады заставляют искать пути для снижения затрат. Даже закон о локализации производства автомобилей для такси, на который надеялись производители, не оказал значительного влияния на продажи.
На рынке наблюдаются непростые времена: дилеры сообщают о низком количестве клиентов и сокращении оборота. Сотрудники особенно озабочены состоянием своих доходов. Обычно индексация зарплат проходит летом, однако ее размер зависит от выработки и количества отработанных часов.
При окладе около 36 тысяч рублей и занятости 168 часов в месяц зарплата могла достигать примерно 60 тысяч рублей. Работники выражают опасения, что переход на четырехдневную рабочую неделю может привести к снижению этих сумм.
Стоит отметить, что в руководстве АвтоВАЗа официально признали первые два месяца 2026 года наиболее неудачными за последние 20 лет. Директор по продажам и маркетингу компании надеется на улучшение ситуации во втором полугодии.
Следите за главными событиями автопрома, тест-драйвами и советами для водителей в разделе «Авто» на Life.ru.