В 2025 году объем российского рынка легковых и легких коммерческих автомобилей в денежном эквиваленте впервые с 2015 года снизился. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), он упал на 7,8% по сравнению с предыдущим годом, составив 13,8 триллиона рублей. Несмотря на рост средних цен — стоимость новых автомобилей увеличилась на 6% до 3,54 миллиона рублей, а подержанных на 4% до 1,35 миллиона рублей — это не смогло компенсировать падение физических продаж.
На долю подержанных автомобилей по-прежнему приходится 67% рынка, что составляет 9,18 триллиона рублей, что на 1,4% меньше, чем в 2024 году. Новый сегмент, охватывающий 33% рынка (4,61 триллиона рублей), упал еще больше — на 18,4%. Ранее, в декабре 2025 года, продажи новых легковых автомобилей продемонстрировали рост на 5,7%, составив 141 429 проданных машин, сообщает «Национальная служба новостей».